月別アーカイブ: 2011年10月
2011年9月の長野県求人倍率は0.77倍と前月を0.01ポイント下回った
長野県労働局が2011年10月28日に発表した、平成23年9月分の雇用情勢では0.77ポイントとなり、前月を0.01ポイント下回った。有効求人数(季節調整値)は33,737 人で前月に比べ2.5％減少し、有効求職者数(同 …
| 仕事内容 | |
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| 想定年収 | |
| 勤務地 |
メカトロ制御設計職｜世界的メーカーと取引がある自動車部品メーカー｜長野県東御市
世界の主要完成車メーカーに、ブレーキシステムなどの車の制御部品を供給する自動車部品メーカーです。現在、ブレーキは単に止まるための部品ではありません。高度にシステム制御された「頭脳部品」です。
| 仕事内容 | “次世代ブレーキシステムの全体開発” 自動車メーカーの新型モデル車に搭載されるABS・ESC・回生協調ブレーキシステムの企画開発、設計、及び試験評価を行っていただきます。 |
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| 想定年収 | 345万円〜517万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市 |
ブレーキ設計職の求人情報｜世界的メーカーと取引がある自動車部品メーカー｜長野県東御市
二輪車、四輪車のブレーキシステムの分野で、世界的な評価と実績を持つ自動車部品メーカーです。
| 仕事内容 | 1：量産品の開発 完成車メーカーの新型モデルに搭載されるブレーキシステムの設計、プロジェクト推進 2：新製品の研究開発 従来にない付加価値を持った商品開発 ・量産開発：完成車メーカーの新型モデルに搭載されるブレーキシステムの設計、および開発プロジェクトの推進を行なっていただきます。 ・新価値商品開発 ：既存製品にない付加価値のある魅力的な商品の開発を行なっていただきます。 |
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| 想定年収 | 345万円〜517万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市 |
材料研究開発職｜世界的メーカーと取引がある自動車部品メーカー｜長野県東御市
自動車、バイクに代表される日本の主力産業「輸送機」。この業界で欠かすことのできない最重要パーツの業界大手メーカーでの、素材研究開発の求人情報です。 アルミの鋳造から加工・組立まで一貫生産を実施し、開発者にとって、関わるも …
| 仕事内容 | 2輪車、4輪車のエンジンナックル、アルミマウントの設計 メーカーの新型モデル車に搭載されるアルミ単体部品の企画開発、設計を行っていただきます。 |
|---|---|
| 想定年収 | 345万円〜517万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市 |
