機械技術職｜樹脂用押出機とゴム用押出機の両方を製造する世界でも有数のメーカー｜長野県上田市
- 正社員（期間の定めなし）
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- 年間休日120日以上
- 転勤なし
| 社名 | 株式会社三葉製作所 |
|---|---|
| 企業紹介 | 株式会社三葉製作所は、1930年に東京都品川区で創業し、ゴム押出機と樹脂押出機を軸に、それに付随するライン装置等の設計から製造、販売までを行なっています。製品はすべて完全受注生産。今後はますます高性能、高精度、省エネ、そしてローコストの製造システムが要求されるようになる為、積極的な研究開発と最先端の生産設備を設置し、お客様のニーズに合う製品・サービスをスピーディに提供しています。現在では各分野のトップメーカーから受注を多数獲得。国内の自動車部品用押出成形機の分野では8割のシェアを占め、国産車の生産において重要な役割を果たしています。「お客様のニーズをカタチに」をモットーに、お客様の求める合理化、省人化、そして高品質な製品を提供しています。 【三葉製作所の特長】 ・完全受注生産（オーダーメイド）1台1台が研究開発 ・設計、部品加工、完成品の組立まで一貫生産体制 ・取引先はトヨタ自動車系列、日産自動車系列、キヤノン系列など、一流企業が中心 ・ドイツKraussMaffei社の押出成形機部門 KraussMaffei Berstorff社やスイスのTHE社、CJTEK社、米国のGBIE社など海外企業との積極的な連携 ・NAGANOものづくりエクセレンス2015受賞 ・経済産業省による「地域未来牽引企業」に認定 ・長野県SDGs推進企業に登録 ・長野県『職場いきいきアドバンスカンパニー』認証取得 ・健康経営優良法人2024に認定 |
| 就業場所 | 長野県上田市中央東5-14 |
| 職種 | 機械設計 |
| 想定年収 | 370万円～500万円 |
| 仕事内容 | ■機械技術職として、以下業務を担当していただきます。 ・3D-CADを使用し、産業用機械（押出成形機、電線製造装置、付帯設備）の設計 ・顧客との仕様打ち合わせ ・顧客向け設計アドバイス ・製品の性能試験 ・顧客先への機械設置と試運転立ち会い など 【組織について】 設計部隊は、押出機本体や付帯装置の設計と、配線や電気制御の設計の2部門に分かれており、約40名が設計に携わっています。その中で機械設計担当は約30名。電気制御設計部門と協力しながらオーダーメイドの製品を制作していただきます。 |
| 必要経験など | 【必須】 ・3D-CADによる機械設計のご経験 ・普通自動車運転免許（AT限定可） |
| 諸手当 | 通勤手当、家族手当、住宅手当 |
| 勤務時間 | 8:10～17:10 |
| 休憩時間 | 60分 |
| 休日日数 | 120日 |
| 昇給 | 年1回（社規程による） |
| 賞与 | 年2回 |
| 福利厚生・社会保険 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、奨学金返済制度、日本金型工業健保組合加入保養施設利用可など |
| 雇用形態 | 正社員（期間の定めなし） |
| コンサルタントより | 樹脂用押出機とゴム用押出機の両方を製造する世界でも有数のメーカーです。2022年度に新生産管理システムを導入し、更なる需要拡大に向けた生産体制強化を目指しています。取引先は日本を代表する一流企業が中心。国内の自動車部品用押出成形機の分野では8割のシェアを占めています。 また、安全衛生管理の徹底により綺麗で働きやすい環境が整っており、他部署とのコミュニケーションも多い為、社内の人間関係も良好。その為、離職率がとても低いところも特長です。 お客様の要望に応じた製品を作り上げる完全受注生産は、これまでのスキルを活かせるだけでなく、更なるスキルアップも望めます。また、年収についてもご経験によって500万円以上も可能です。 研究開発型企業でプロフェッショナルとして活躍しませんか？ぜひご応募お待ちしています。 |
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ブレーキ部品開発｜2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日｜長野県東御市
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| 社名 | 日立Astemo株式会社 |
| 就業場所 | 長野県東御市加沢801 |
| 職種 | 部品開発 |
| 想定年収 | 375万円～850万円 |
| 仕事内容 | 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。 【具体的には】 1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施 4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。 【配属先】 グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 複合材料設計課 【開発について】 モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニットでは、二輪車用ブレーキ製品に求められる高品質・高性能、軽量化を追求したマスターシリンダーやキャリパー、また世界最軽量・小型化したABS（アンチロックブレーキシステム）の開発を行っております。 配属先では、金属、樹脂、ゴム、複合材、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。安定したブレーキ性能を発揮させるため、材料の視点から耐熱性、摩耗摩擦特性、フィーリングの安定化等に優れたディスク、ブレーキパッド、ブレーキピストン用シール部品などを開発し、ブレーキ性能の向上に貢献しています。また、優れた材料技術を生かした過酷用途向けのゴムシール材の開発にも取り組んでいます。 現在の開発プロジェクトは「樹脂」「ゴム」をメインとした新製品開発を行っております。 |
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ブレーキ開発｜2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日｜長野県東御市
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|---|---|
| 社名 | 日立Astemo株式会社 |
| 就業場所 | 長野県東御市加沢801 |
| 職種 | ブレーキ開発 |
| 想定年収 | 375万円～650万円 |
| 仕事内容 | 二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、 ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。 【ブランド・製品について】 ■ブランドについて NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に２輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年１月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。 ■製品例 ・レーシング用ブレーキパッド ・キャリパー（NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品） ・マスターシリンダー（世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー） ・その他、各種ブレーキパッドや量産車品質の純正メーカーならではの補修部品、シールキット類、 各種メンテナンス部品を製造販売しています。 【期待する役割】 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。 【具体的には】 1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発 └既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。 2）新製品における要素開発 3）開発ブレーキの評価・検証 └実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット 4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 【配属先】 ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。 ①国内顧客向け：大型二輪車 ②海外顧客向け（北米/欧州/アジア/インド）：大型二輪車 ③国内外全域：小型二輪車 ④新製品の要素開発 製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、 それぞれ数名毎にチームを組み、企画～試作～試験～製造まで一貫して行っています。 |
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レース用ブレーキ開発｜2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日｜長野県東御市
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| 社名 | 日立Astemo株式会社 |
| 就業場所 | 長野県東御市加沢801 |
| 職種 | レース用ブレーキ開発 |
| 想定年収 | 375万円～850万円 |
| 仕事内容 | 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、レース用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、レースチームや二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。（他メーカーさんとのやり取りも多くあります） 【具体的には】 1) レースのレギュレーションや当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討 2) 実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット ・台上試験評価（寸法測定、ブレーキ性能測定） ・実際に実車走行を行うパイロットからの意見をヒアリングし、性能調整等をしていきます 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 4) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進 当ポジションにおいては、レース用のブレーキ開発に特化したチーム体制となっているため、 性能や耐久性など、レース専用にカスタマイズなど追及していくやりがいを感じることができ、 レースにおいて活躍した際の喜びはひと際です。 現在では、ワールドスーパーバイク（ヨーロッパ）へ年13回、全日本ロードレース選手権へも当社のブレーキ製品を供給しています。 短期間で何度も試行錯誤を行いアップデートしていくスピード感とチャレンジングな環境があります。 |
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評価検証業務｜2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日｜長野県東御市
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| 社名 | 日立Astemo株式会社 |
| 就業場所 | 長野県東御市加沢801 |
| 職種 | 評価業務 |
| 想定年収 | 375万円～850万円 |
| 仕事内容 | 高品質な2輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとしてABS（アンチロックブレーキシステム）における設計検証業務（DV試験）をお願いします。客先と合意した仕様であるか、国際規格などは問題ないかなどを確認していただく業務となります。報告書作成、要求を満たすように開発製品の修正も行っていただきます。また、技術検証（EV試験）で出た問題が解決されているかも確認していただきます。 具体的には 1）2輪完成社メーカー各社、当社独自の目標、要求に基ずいたブレーキ制御ユニットのDV試験評価、仕様検討（実際にブレーキ制御ユニットを使用して様々な条件下での性能試験や耐久性を評価します） ２）DV試験の計画、立案と試験後の報告書作成 ３）開発プロセスにおける成果物の作成と管理 ４）開発を推進するための社内外と密なコミュニケーション となります。 |
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 営業職｜木質造作用集成材の製造・加工から販売・施工まで行なっています｜長野県長野市
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| 社名 | 株式会社ヤマシタ |
| 就業場所 | 長野県長野市高田336-2 守田ビル2F 中号室 |
| 職種 | 営業職 |
| 想定年収 | 350万円～450万円 |
| 仕事内容 | ■インテリアや内装で使われる集成材・木材の注文対応や新商品のご案内などの営業業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・既存のお客様への商品PR ・新規のお客様の開拓 ・見積書作成やお客様との打合せなど 「オーダーメイド」がヤマシタ社の強みの為、お客様のニーズをいかに引き出し、形にしていくかが重要です。 ※出張について：基本的には日帰り出張。宿泊を伴うものは発生したとしても月1回程度です。 |
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