
マシニング加工のオペレーター(将来のラインリーダー候補)|上場企業、防災・制御機器製造・開発|長野県安曇野市
- 正社員(期間の定めなし)
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- 上場企業
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 転勤なし
社名 | 日本フェンオール株式会社長野工場 |
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企業紹介 | 東証上場企業の信頼として、熱をコントロールするという基幹技術をべースに4つの事業を積極展開。企業の危機菅理意識が高まる中で、「熱の制御技術」「様々な視点による応用力」にてオーダー商品作り製造に活躍されています。 ・防災設備・感知機器 ・温度制御機器 ・医療機器 ・プリント基板 |
就業場所 | 長野県安曇野市豊科448-1 |
職種 | 機械加工 |
想定年収 | 280万円~400万円 |
仕事内容 | 入社1年間程度は、OJTにより教育担当者と一緒に業務を進めていただきます。 1.加工機(マシニングセンター等)を使用した金属プレートの加工・外観検査・洗浄・ 2.3次元測定器を使用した検査 2年目以降に従事していただく業務(モデルケース) 1.加工プログラムの作成・評価 2.工程管理・作業者教育 3.工数削減・品質改善活動 個々の習熟度に応じて段階的に行っていただきます。 |
必要経験など | 加工機(マシニングセンター等)の取り扱いや加工プログラム作成の経験のある方 Excel・Word /PowerpointのPCスキル フォークリフト運転技能講習資格(あれば尚可) |
諸手当 | 通勤手当、時間外手当、資格取得手当、退職金制度、慶弔見舞金制度、RELO CLUB加入 |
勤務時間 | 8:00~16:30・16:00~00:30・00:00~8:30 |
休憩時間 | 50分 |
休日日数 | 123日 |
昇給 | 年1回(社規程による) |
賞与 | 年2回 |
福利厚生・社会保険 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、財形貯蓄制度、持株会、提携保養所利用、借上社宅、永年勤続表彰制度 |
雇用形態 | 正社員(期間の定めなし) |
コンサルタントより | 防災分野における、建築物件から半導体製造工場や原子力発電所などの特殊な環境まで幅広い火災のリスクに対応し、消火効果と人体・環境に優しい消火システムの提供に努めています。また、制御分野では、包装機器、射出成形機などのような産業機械から、半導体製造装置用の熱板や高温炉用センサーなど、高い技術力の応用範囲は多岐にわたります。医療分野など事業展開を広げる中で、自ら考え行動し、そのチャンスを活かそうと意欲的な方、応募お待ちしてます。 |
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ブレーキ部品開発|2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日|長野県東御市
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社名 | 日立Astemo株式会社 |
就業場所 | 長野県東御市加沢801 |
職種 | 部品開発 |
想定年収 | 375万円~850万円 |
仕事内容 | 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。 【具体的には】 1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施 4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。 【配属先】 グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 複合材料設計課 【開発について】 モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニットでは、二輪車用ブレーキ製品に求められる高品質・高性能、軽量化を追求したマスターシリンダーやキャリパー、また世界最軽量・小型化したABS(アンチロックブレーキシステム)の開発を行っております。 配属先では、金属、樹脂、ゴム、複合材、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。安定したブレーキ性能を発揮させるため、材料の視点から耐熱性、摩耗摩擦特性、フィーリングの安定化等に優れたディスク、ブレーキパッド、ブレーキピストン用シール部品などを開発し、ブレーキ性能の向上に貢献しています。また、優れた材料技術を生かした過酷用途向けのゴムシール材の開発にも取り組んでいます。 現在の開発プロジェクトは「樹脂」「ゴム」をメインとした新製品開発を行っております。 |
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ブレーキ開発|2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日|長野県東御市
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社名 | 日立Astemo株式会社 |
就業場所 | 長野県東御市加沢801 |
職種 | ブレーキ開発 |
想定年収 | 375万円~650万円 |
仕事内容 | 二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、 ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。 【ブランド・製品について】 ■ブランドについて NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に2輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年1月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。 ■製品例 ・レーシング用ブレーキパッド ・キャリパー(NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品) ・マスターシリンダー(世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー) ・その他、各種ブレーキパッドや量産車品質の純正メーカーならではの補修部品、シールキット類、 各種メンテナンス部品を製造販売しています。 【期待する役割】 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。 【具体的には】 1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発 └既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。 2)新製品における要素開発 3)開発ブレーキの評価・検証 └実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット 4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 【配属先】 ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。 ①国内顧客向け:大型二輪車 ②海外顧客向け(北米/欧州/アジア/インド):大型二輪車 ③国内外全域:小型二輪車 ④新製品の要素開発 製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、 それぞれ数名毎にチームを組み、企画~試作~試験~製造まで一貫して行っています。 |
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レース用ブレーキ開発|2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日|長野県東御市
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社名 | 日立Astemo株式会社 |
就業場所 | 長野県東御市加沢801 |
職種 | レース用ブレーキ開発 |
想定年収 | 375万円~850万円 |
仕事内容 | 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、レース用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、レースチームや二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。(他メーカーさんとのやり取りも多くあります) 【具体的には】 1) レースのレギュレーションや当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討 2) 実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット ・台上試験評価(寸法測定、ブレーキ性能測定) ・実際に実車走行を行うパイロットからの意見をヒアリングし、性能調整等をしていきます 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 4) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進 当ポジションにおいては、レース用のブレーキ開発に特化したチーム体制となっているため、 性能や耐久性など、レース専用にカスタマイズなど追及していくやりがいを感じることができ、 レースにおいて活躍した際の喜びはひと際です。 現在では、ワールドスーパーバイク(ヨーロッパ)へ年13回、全日本ロードレース選手権へも当社のブレーキ製品を供給しています。 短期間で何度も試行錯誤を行いアップデートしていくスピード感とチャレンジングな環境があります。 |
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評価検証業務|2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日|長野県東御市
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社名 | 日立Astemo株式会社 |
就業場所 | 長野県東御市加沢801 |
職種 | 評価業務 |
想定年収 | 375万円~850万円 |
仕事内容 | 高品質な2輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとしてABS(アンチロックブレーキシステム)における設計検証業務(DV試験)をお願いします。客先と合意した仕様であるか、国際規格などは問題ないかなどを確認していただく業務となります。報告書作成、要求を満たすように開発製品の修正も行っていただきます。また、技術検証(EV試験)で出た問題が解決されているかも確認していただきます。 具体的には 1)2輪完成社メーカー各社、当社独自の目標、要求に基ずいたブレーキ制御ユニットのDV試験評価、仕様検討(実際にブレーキ制御ユニットを使用して様々な条件下での性能試験や耐久性を評価します) 2)DV試験の計画、立案と試験後の報告書作成 3)開発プロセスにおける成果物の作成と管理 4)開発を推進するための社内外と密なコミュニケーション となります。 |
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営業職|オートリース大手企業での営業担当者。年間休日120日|長野県長野市
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社名 | 社名非公開 |
就業場所 | ▼北信地域,北信(中野・飯山),長野 |
職種 | 営業職 |
想定年収 | 390万円~530万円 |
仕事内容 | オートリース営業のお仕事となります。 ・既存及び新規取引先へのサービス、商品の提案、自社ソリューション商品の提案 ・既存取引先への商品利用促進に向けたフォロー ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス をご担当いただきます。 (目標について) 既存顧客7割、新規顧客3割(主要株主からの紹介等)と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況を踏まえニーズに見合った提案を行います。契約台数、獲得粗利を鑑みて目標に向かって取り組んでいただきますがOJTなどの体制がしっかり整っているためご安心ください。 (転勤に関して) 採用後5年間程度は初期配属地(長野支店)で勤務となりますが同一部署で一定期間の勤続の場合異動の候補となる可能性はありますのでご承知おきください。(会社が定める全国の事業所) |
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