製品製造工程の自動化推進 ｜EPSON 25 Renewed・信州から、世界に彩りを。｜長野県諏訪郡富士見町
- 正社員（期間の定めなし）
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- 年収600万円以上
- 上場企業
- フレックスタイム
- リモートワーク可
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
| 社名 | セイコーエプソン株式会社 |
|---|---|
| 企業紹介 | セイコーエプソン株式会社は、長野県諏訪市を拠点とする世界的なテクノロジー企業です。同社は、プリンターやプロジェクター、産業用ロボット、精密部品といった多岐にわたる分野で革新的な製品を生み出し続けています。 □ 事業内容：多様な分野での革新 以下の分野でグローバルに展開しています： ● プリンティングソリューション：環境負荷を低減する「エコタンク」搭載プリンターや業務用大型プリンターが主力。 ● ビジュアルコミュニケーション：教育やビジネスで使用される高性能プロジェクターを提供。 ● ロボティクスソリューション：製造現場を支える高精度な産業用ロボット。 ● 精密機器：時計や半導体関連製品など、長野県の伝統技術を活かした製品群。 □ SDGsへの取り組み：社会と未来への責任 「環境経営ビジョン2050」を掲げ、持続可能な未来に向けた取り組みを行っています： ● ゼロカーボンへの挑戦：2050年までに温室効果ガス排出ゼロを目指す。 ● 省エネルギー製品の提供：省電力技術を搭載したプリンターやプロジェクターで環境負荷を軽減。 ● 地域貢献：長野県内での雇用創出や教育支援を通じた地域社会への貢献活動。 □ 技術分野の将来性：イノベーションが生む成長 ● デジタル化の進展：紙からデジタルへの移行が進む中、新しいプリンティング技術を開発。 ● スマートファクトリーの推進：製造現場の自動化を支えるロボット技術が国内外で需要増加中。 ● グリーンテクノロジー：持続可能な製品開発で業界をけん引。 □ ワークライフバランス（WLB）：働きやすい職場環境 社員の働きやすさを重視した環境を整えています： ● 柔軟な働き方：フレックスタイム制や在宅勤務制度を導入。 ● 福利厚生の充実：社員寮や育児・介護支援などライフステージに応じたサポート体制。 ● キャリア開発支援：研修や資格取得支援が充実し、自己成長をサポート。 □ 地域での生活：長野県の魅力とともに ● 四季折々の自然に囲まれた環境で、家族や個人の時間を大切にできる。 ● 穏やかな地域コミュニティと豊かな食文化が生活をより充実させる。 |
| 就業場所 | 長野県諏訪郡富士見町富士見281 |
| 職種 | 生産技術 |
| 想定年収 | 500万円～800万円 |
| 仕事内容 | セイコーエプソンでは、事業の成長拡大に伴い、全社で自動化の推進を加速しております。 該当求人の部門では、自動化の土台をつくる以下の業務をご担当いただきます。 １．自動組立技術評価(20%) 自動組立手法立案、評価環境構築、評価実施 ２．装置メカツーリング(50%) 社内製造用の自動化装置の仕様検討、メカツーリング ３．装置立上げ(20%) 自動化装置の設置、立上げ、稼働促進（国内・海外） 自動化システムを導入する目的は、効率化や経済合理性を目的とした導入が主流でしたが、昨今の新型コロナウイルス禍を受け、工場を止めないことを目的とした自動化投資が増えており、工程やデータ処理の自動化ニーズが高まっています。自動化事業の推進が社会貢献にもつながると判断し、重点領域と位置付けています。ともに事業を推進し、より良い社会の実現を目指していただける方を募集しております。未来に技術を残せるとてもやりがいのあるお仕事です。 |
| 必要経験など | 以下のような経験をお持ちの方を歓迎します。特に機械設計としての経験値も役立ちますし、生産技術などで装置の設置組み上げ、稼働に関わった、それらを取りまとめてきた経験なども活かせると思います。 具体的には以下のような知識・スキル経験を保有されている方歓迎いたします。 ・機械構造に関する知識、機械図面、空気圧機器に関する基礎知識 ・下記いずれかのご経験をお持ちの方 －生産設備操作、保守経験など －汎用工作機操作経験 など |
| 諸手当 | 時間外・休日出勤・家族・通勤手当・転居に関わる引っ越し費用の補助（条件あり）など |
| 勤務時間 | 8:30〜17:15 |
| 休憩時間 | 60分 |
| 休日日数 | 127日 |
| 昇給 | 年1回 |
| 賞与 | 年2回 |
| 福利厚生・社会保険 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、社宅・寮あり、厚生施設・保養所・診療所など、退職金制度・厚生年金基金・財形貯蓄制度・育児介護休職制度・育児介護・短時間勤務制度あり |
| 雇用形態 | 正社員（期間の定めなし） |
| コンサルタントより | 長野県最大手のセイコーエプソン。自然豊かな信州の暮らしとグローバルに展開する数々の製品・サービスに関わることの両面をかなえることのできる環境です。長野県内での転職はもちろん、長野県へのUターン・Iターン移住を希望される方の転職も増えています。近年では転職者の半数以上がIターンです。 働きやすさと働きがいを追求し、従業員満足度・従業員の家族の満足度も高い企業です。セイコーエプソンさんのご求人に興味のある方はぜひご相談ください。セイコーエプソンさんへの入社実績も豊富ですので選考プロセスや選考（書類・面接）におけるポイントまで丁寧にサポートさせていただきます。希望の入社時期の調整なども可能な限りサポートいたします。UIターンの方の転居にかかる費用の補助も条件を満たすことで支給されます。 |
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 インクジェットヘッドデバイスの量産工程における品質管理｜EPSON 25 Renewed・信州から、世界に彩りを。｜長野県塩尻市
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|---|---|
| 社名 | セイコーエプソン株式会社 |
| 就業場所 | 399-0785 長野県塩尻市広丘原新田８０ |
| 職種 | 品質管理 |
| 想定年収 | 600万円～1,000万円 |
| 仕事内容 | セイコーエプソンのインクジェットソリューションズ事業部では、セイコーエプソン社製プリンタの完成品(オフィス複合機、商業産業デジタル印刷機など)や、外販、新規ソリューション向けに、プリンティングのコアデバイスである、インクジェットヘッドデバイスの研究開発を推進しています。SIDM(シリアル・インパクト・ドット・マトリクス)プリンタ向けのインクジェットヘッドデバイスの量産工程における品質管理を担っています。 高精度な精密デバイスをお客様に安心してご使用いただくために非常に重要な業務であり、品質管理だけでなく、さらに品質を向上するための改善テーマの推進などもご担当いただきます。 ・目標QCD確保のための信頼性評価、不良解析、品質改善活動 ・機械・金型の更新やメーカー変更などの4M品質確認、品質管理、工程管理の標準化（サブ組、加工図面の制定・改定） ・部品メーカー様との折衝、交渉、調整業務 |
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ブレーキ部品開発｜2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日｜長野県東御市
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|---|---|
| 社名 | 日立Astemo株式会社 |
| 就業場所 | 長野県東御市加沢801 |
| 職種 | 部品開発 |
| 想定年収 | 375万円～850万円 |
| 仕事内容 | 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。 【具体的には】 1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施 4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。 【配属先】 グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 複合材料設計課 【開発について】 モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニットでは、二輪車用ブレーキ製品に求められる高品質・高性能、軽量化を追求したマスターシリンダーやキャリパー、また世界最軽量・小型化したABS（アンチロックブレーキシステム）の開発を行っております。 配属先では、金属、樹脂、ゴム、複合材、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。安定したブレーキ性能を発揮させるため、材料の視点から耐熱性、摩耗摩擦特性、フィーリングの安定化等に優れたディスク、ブレーキパッド、ブレーキピストン用シール部品などを開発し、ブレーキ性能の向上に貢献しています。また、優れた材料技術を生かした過酷用途向けのゴムシール材の開発にも取り組んでいます。 現在の開発プロジェクトは「樹脂」「ゴム」をメインとした新製品開発を行っております。 |
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ブレーキ開発｜2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日｜長野県東御市
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|---|---|
| 社名 | 日立Astemo株式会社 |
| 就業場所 | 長野県東御市加沢801 |
| 職種 | ブレーキ開発 |
| 想定年収 | 375万円～650万円 |
| 仕事内容 | 二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、 ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。 【ブランド・製品について】 ■ブランドについて NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に２輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年１月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。 ■製品例 ・レーシング用ブレーキパッド ・キャリパー（NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品） ・マスターシリンダー（世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー） ・その他、各種ブレーキパッドや量産車品質の純正メーカーならではの補修部品、シールキット類、 各種メンテナンス部品を製造販売しています。 【期待する役割】 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。 【具体的には】 1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発 └既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。 2）新製品における要素開発 3）開発ブレーキの評価・検証 └実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット 4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 【配属先】 ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。 ①国内顧客向け：大型二輪車 ②海外顧客向け（北米/欧州/アジア/インド）：大型二輪車 ③国内外全域：小型二輪車 ④新製品の要素開発 製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、 それぞれ数名毎にチームを組み、企画～試作～試験～製造まで一貫して行っています。 |
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レース用ブレーキ開発｜2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日｜長野県東御市
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|---|---|
| 社名 | 日立Astemo株式会社 |
| 就業場所 | 長野県東御市加沢801 |
| 職種 | レース用ブレーキ開発 |
| 想定年収 | 375万円～850万円 |
| 仕事内容 | 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、レース用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、レースチームや二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。（他メーカーさんとのやり取りも多くあります） 【具体的には】 1) レースのレギュレーションや当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討 2) 実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット ・台上試験評価（寸法測定、ブレーキ性能測定） ・実際に実車走行を行うパイロットからの意見をヒアリングし、性能調整等をしていきます 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 4) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進 当ポジションにおいては、レース用のブレーキ開発に特化したチーム体制となっているため、 性能や耐久性など、レース専用にカスタマイズなど追及していくやりがいを感じることができ、 レースにおいて活躍した際の喜びはひと際です。 現在では、ワールドスーパーバイク（ヨーロッパ）へ年13回、全日本ロードレース選手権へも当社のブレーキ製品を供給しています。 短期間で何度も試行錯誤を行いアップデートしていくスピード感とチャレンジングな環境があります。 |
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評価検証業務｜2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日｜長野県東御市
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| 社名 | 日立Astemo株式会社 |
| 就業場所 | 長野県東御市加沢801 |
| 職種 | 評価業務 |
| 想定年収 | 375万円～850万円 |
| 仕事内容 | 高品質な2輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとしてABS（アンチロックブレーキシステム）における設計検証業務（DV試験）をお願いします。客先と合意した仕様であるか、国際規格などは問題ないかなどを確認していただく業務となります。報告書作成、要求を満たすように開発製品の修正も行っていただきます。また、技術検証（EV試験）で出た問題が解決されているかも確認していただきます。 具体的には 1）2輪完成社メーカー各社、当社独自の目標、要求に基ずいたブレーキ制御ユニットのDV試験評価、仕様検討（実際にブレーキ制御ユニットを使用して様々な条件下での性能試験や耐久性を評価します） ２）DV試験の計画、立案と試験後の報告書作成 ３）開発プロセスにおける成果物の作成と管理 ４）開発を推進するための社内外と密なコミュニケーション となります。 |
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