転職ノウハウ
東御市に移住を検討するための総合レポート
1.全体結論
1-1. ひと言でいうと
東御市は、製造業を中核とする市内雇用と、上田・小諸へ短時間で通勤できる立地、さらに農業・ワイン・観光・医療福祉を組み合わせられる、東信地域の「ものづくり・広域通勤型」の移住先である。
人口3万人弱の市としては製造業の雇用が厚く、本社・開発・工場機能を持つ企業もある。一方、市内だけで希望職種を完結させるより、上田・小諸を含む通勤圏で探す方が選択肢は明確に広がる。
特に相性がよいのは次の人である。
- 機械、電気、電子、ソフトウェア、製造技術、生産管理、品質、設備保全の経験者
- 製造、物流、建設、土木、電気工事、運転の現場経験者
- 看護、介護、リハビリなど医療・福祉の有資格者
- 上田市、小諸市まで勤務地を広げられる人
- 現職を維持して移住できるテレワーカー、出社頻度の低いハイブリッド勤務者
- 果樹、野菜、ワイン用ぶどう、加工・観光との複合事業を段階的に始めたい人
- 晴天の多さ、少雪傾向、自然環境を重視しつつ、車中心の生活を受け入れられる人
慎重な検討が必要なのは次の人である。
- 市内の一般事務だけに絞り、未経験、高待遇、完全土日休みを同時に求める人
- 車を持たず、田中駅から離れた工場、農地、介護施設へ毎日通勤したい人
- 「雪が少ない」を「冬装備が不要」と解釈する人
- 東京へ毎日新幹線通勤する前提で家計を組む人
- 空き家を安く買えば、改修費や維持費も安いと考える人
- 移住直後から就農・ワイナリー・飲食で生活費を安定的に賄えると見込む人
1-2. 総合評価
以下は公開統計と生活実務を基にした本レポート独自の5段階評価で、自治体の公式評価ではない。
| 評価軸 | 評価 | 要点 |
|---|---|---|
| 市内雇用の厚み | 4.0 / 5 | 製造業が民営従業者の約3分の1 |
| 周辺通勤圏の広さ | 4.5 / 5 | 田中から上田約10分、滋野から小諸約5~6分 |
| 技術・現場職の転職機会 | 4.0 / 5 | 技術、販売、建設、輸送で求人超過 |
| 一般事務の入りやすさ | 2.0 / 5 | 上田管内フルタイム事務は0.57倍 |
| 賃貸住宅の探しやすさ | 3.0 / 5 | 相場は低めだが、駅・築年・間取りで選択肢が減る |
| 生活費の抑えやすさ | 3.5 / 5 | 家賃は抑えやすいが、車と暖房費が上乗せ |
| 公共交通 | 3.0 / 5 | 幹線鉄道は有用。市内末端交通は日中利用向け |
| テレワーク適性 | 3.5 / 5 | 静かな環境と首都圏往来は強み。物件単位の通信確認が必要 |
| 子育て | 4.0 / 5 | 小学校区ごとの放課後対応、病児・病後児保育あり |
| 医療 | 3.5 / 5 | 市民病院が基礎医療を担う。高度・専門医療は上田・佐久と連携 |
| 気候への適応 | 3.0 / 5 | 少雨・日照の長さは強み。冬の寒さと路面凍結は要対策 |
| 防災確認の必要性 | 2.5 / 5 | 千曲川洪水、支流、斜面・土砂を住所単位で確認 |
| 総合 | 4.0 / 5 | 製造系経験者と広域通勤できる世帯に有力 |
1-3. 最重要ポイント
- 人口減少の主因は自然減で、近年の転出入は概ね均衡している。
2026年6月1日の人口は28,504人、12,714世帯。2025年は1日平均で出生0.3人、死亡1.1人、転入2.5人、転出2.5人で、転入・転出はほぼ同数だが死亡が出生を上回る。長期的な人手不足と高齢化需要は続く。
出典:東御市公式サイト、数字で見る東御市のくらし - 市内雇用の最大の柱は製造業である。
2021年の民営事業所は1,320、従業者は13,499人。製造業は190事業所・4,417人で、従業者の32.7%を占める。卸売・小売、運輸、医療福祉も主要雇用である。
出典:東御市の統計2025 - 市外通勤も一般的である。
2020年の15歳以上人口では、市外への通勤・通学は7,971人、市外からの流入は6,780人、昼夜間人口比率は95.5。完全なベッドタウンではないが、居住地として東御を選び、上田・小諸方面へ働きに出る層が厚い。
出典:東御市の統計2025 - 職種によって転職難易度が大きく違う。
2026年5月の上田公共職業安定所管内では、フルタイム全体が1.27倍。専門技術1.74倍、販売2.93倍、輸送2.85倍、建設8.04倍に対し、事務0.57倍、運搬・清掃等0.63倍だった。
出典:長野労働局・求人求職バランスシート 2026年5月 - 「車なし」は田中駅周辺と勤務先の組合せをかなり限定する。
しなの鉄道は広域通勤に使えるが、工場、病院、介護施設、農地は駅から離れることが多い。デマンド交通「とうみレッツ号」は日中の通院・買物には有用だが、早朝、夜、土日祝の固定的な通勤手段としては使いにくい。
出典:東御市地域公共交通計画、公共交通利用調査
2. 人口・まちの持続性
2-1. 現在の規模
2026年6月1日現在の住民基本台帳人口は次のとおりである。
| 指標 | 数値 |
| 総人口 | 28,504人 |
| 世帯数 | 12,714世帯 |
| 男性 | 14,200人 |
| 女性 | 14,304人 |
市域は112.37平方キロメートル、市役所の標高は533m、最低地は470m、最高地は2,228m。市街地、千曲川沿い、南向き斜面、北御牧の台地、湯の丸高原では、気温、積雪、買物距離、通勤時間が大きく異なる。
2-2. 将来人口
2020年国勢調査人口は30,122人だった。市の人口ビジョンでは、2023年の国立社会保障・人口問題研究所推計による2060年人口は21,918人とされる。2019年推計の19,771人より改善したが、減少そのものは避けにくい。市の将来展望は、移住定住、若者・子育て層の定着、出生率改善などにより2060年に約26,000人を目指す。
移住者にとっての意味は次のとおりである。
- 医療、介護、生活支援、建設、設備保全などは中長期的な人材需要が続きやすい
- 若年人口の減少により、製造・物流・サービスの採用難が強まりやすい
- 学校、公共交通、商店、地域活動は将来の再編可能性がある
- 空き家は増えても、立地、状態、権利関係のよい物件が常に増えるわけではない
- 企業側は採用だけでなく、住宅、配偶者就業、育児、通勤まで定着施策に含める必要がある
出典:東御市人口ビジョン
2-3. 昼間人口と通勤
2020年国勢調査の15歳以上人口ベースでは次の構造だった。
| 指標 | 人数 |
| 昼間人口 | 25,279人 |
| 夜間人口 | 26,470人 |
| 市外への通勤・通学 | 7,971人 |
| うち通勤 | 7,049人 |
| 市外からの通勤・通学 | 6,780人 |
| うち通勤 | 6,558人 |
| 昼夜間人口比率 | 95.5 |
市外に出る人が流入者より1,191人多い。一方、市外から働きに来る人も6,500人を超えるため、東御市は単なる住宅都市ではなく、相当量の雇用を持つ。
実務上は、次の二層で求人を探すとよい。
- 第1層:東御市内
製造、物流、卸売小売、医療福祉、建設、農業・食品、宿泊観光 - 第2層:片道30~45分圏
上田市、小諸市、佐久市、御代田町、長和町
3. 産業構造と市内の仕事
3-1. 主要産業
2021年経済センサスによる民営事業所・従業者は次のとおりである。
| 産業 | 事業所 | 従業者 | 構成比 |
| 製造業 | 190 | 4,417 | 32.72% |
| 卸売・小売業 | 291 | 2,251 | 16.68% |
| 運輸・郵便業 | 46 | 1,379 | 10.22% |
| 医療・福祉 | 93 | 1,344 | 9.96% |
| 建設業 | 187 | 871 | 6.45% |
| 宿泊・飲食サービス | 124 | 680 | 5.04% |
| その他サービス | 83 | 549 | 4.07% |
| 生活関連サービス・娯楽 | 104 | 522 | 3.87% |
| 教育・学習支援 | 45 | 506 | 3.75% |
| 農林漁業 | 38 | 379 | 2.81% |
| 専門・技術サービス | 37 | 205 | 1.52% |
| 不動産・物品賃貸 | 38 | 114 | 0.84% |
| 金融・保険 | 12 | 84 | 0.62% |
| 複合サービス | 11 | 84 | 0.62% |
| 情報通信 | 12 | 77 | 0.57% |
| 電気・ガス等 | 8 | 36 | 0.27% |
| 鉱業等 | 1 | 1 | 0.01% |
| 合計 | 1,320 | 13,499 | 100% |
製造、卸売小売、運輸、医療福祉の4業種で従業者の69.6%を占める。ホワイトカラーの本社職だけでなく、製造現場、技術、物流、販売、生活サービスに求人の重心がある。
出典:東御市の統計2025
3-2. 製造業
製造業は市内の最大雇用であり、プラスチック、機械、電気・電子、輸送用機器、食品などに広がる。産業用インクジェットプリンタ等を開発・製造・販売するミマキエンジニアリングは、滋野に本社・牧家工場、加沢に工場を持つ。2026年3月末の従業員は連結2,152人、単体936人である。
これは特定企業への就職を推奨するものではなく、東御市に開発、設計、ソフトウェア、生産、品質、調達、管理部門を含む製造業の職務階層が存在する例である。
想定される職種は次のとおりである。
- 機械・電気・電子設計
- 組込み・制御・アプリケーションソフトウェア
- 生産技術、製造技術、工程改善
- 機械加工、成形、組立、検査
- 品質保証、品質管理
- 生産管理、資材、購買、物流
- 設備保全、工場インフラ
- 営業、サービスエンジニア、海外対応
- 人事、経理、総務、法務など管理部門
転職時には、「製造経験あり」だけでなく、設備名、加工法、製品、品質規格、測定器、不良率改善、安全活動、チーム規模、交替勤務経験を職務経歴書で具体化する。
3-3. 運輸、卸売小売、生活サービス
運輸・郵便は1,379人で、市内従業者の10.2%を占める。国道18号、上信越自動車道、上田・小諸間の立地を背景に、物流、配送、倉庫、構内物流、車両管理などが候補になる。
卸売・小売は2,251人で、店舗販売だけでなく、商品管理、仕入、ルート営業、配送、店舗運営を含む。求人票では次を確認する。
- 固定残業代の有無と時間数
- 早朝、夜間、土日祝勤務
- 担当エリアと走行距離
- 社用車、直行直帰、車両持込み
- 冬季の配送・除雪対応
- 倉庫内の温度環境
- 中型・大型、フォークリフト資格手当
3-4. 医療・福祉
医療・福祉は1,344人、従業者の10.0%。東御市民病院、診療所、介護施設、在宅サービス、障害福祉などが基礎雇用になる。
有力な職種は次のとおりである。
- 看護師、准看護師
- リハビリ、検査、放射線など医療技術職
- 介護職、介護福祉士、ケアマネジャー
- 生活相談、訪問介護、訪問看護
- 医療・介護事務
- 給食、清掃、送迎、施設管理
有資格者でも、夜勤、オンコール、前歴換算、配置人数、記録システム、身体介助量、送迎、休日取得状況で働きやすさが変わる。
3-5. 農業、ワイン、食品
東御市は年平均気温11~13℃、年間降水量700~1,000mm程度、日照が長く、標高差のある地形を生かして、米、野菜、果樹、花き、くるみ、ワイン用ぶどうなどが栽培される。2026年時点で市内ワイナリーは15件とされる。
2008年にワイン特区、2015年に周辺自治体と千曲川ワインバレー(東地区)特区を形成した。栽培・醸造だけでなく、販売、飲食、宿泊、ツーリズム、デザイン、EC、イベントまで複合的な仕事を作りやすい点が特徴である。
ただし、農林漁業の雇用者は379人、全体の2.8%であり、地域ブランドの強さと雇用規模は同じではない。新規就農・ワイナリー創業では、次を数値化する必要がある。
- 農地、住居、作業場、倉庫
- 苗、農機、資材、醸造設備などの初期費用
- 成木・収穫・販売までの年数
- 霜、雹、干ばつ、獣害、病害
- 販路、加工、酒類免許、在庫
- 繁忙期の労働力
- 生活費を賄う副収入
最初から専業独立するより、農業法人、季節雇用、研修、委託作業、複業から地域・販路・収支を確認する方が安全である。
3-6. 観光・スポーツ・文化
2024年の観光客数は、湯の丸高原511,600人、海野宿45,000人、芸術むら公園64,100人、合計620,700人だった。宿泊、飲食、施設運営、アウトドア、ガイド、清掃、物販、イベントなどの仕事につながる。
観光関連では、次を確認する。
- 通年雇用か季節雇用か
- 繁忙期、閑散期、冬季の勤務
- 早朝・夜間の交通手段
- 複数施設への応援
- 寮・住宅、食事、通勤手当
- インバウンド対応、語学手当
- 売上連動、固定残業、休日数
観光単独より、農産物・ワイン、スポーツ合宿、文化施設、地域商業を組み合わせた事業の方が年間需要を作りやすい。
出典:東御市の統計2025、東御市観光
4. 求人市場の実態
4-1. 使用する求人データの範囲
東御市はハローワーク上田の管轄で、管轄地域は上田市、東御市、小県郡である。以下の数値は東御市単独ではない。一方、実際の転職では上田市を含めて探す人が多いため、生活圏の需給を測る指標として有用である。
出典:ハローワーク上田
4-2. フルタイムの職種別需給
2026年5月の月間有効求人・有効求職は次のとおりである。
| 職種 | 求人 | 求職 | 求人倍率 | 読み方 |
| 職業計 | 2,357 | 1,857 | 1.27 | 全体では求人超過 |
| 管理 | 1 | 7 | 0.14 | 公開求人は極少 |
| 専門・技術 | 446 | 257 | 1.74 | 資格・経験者に追い風 |
| 事務 | 252 | 442 | 0.57 | 競争が強い |
| 販売 | 264 | 90 | 2.93 | 営業・販売で需要 |
| サービス | 279 | 167 | 1.67 | 条件差が大きい |
| 保安 | 103 | 6 | 17.17 | 少数求職のため倍率が大きい |
| 農林漁業 | 27 | 20 | 1.35 | 求人数自体は少ない |
| 生産工程 | 486 | 367 | 1.32 | 製造経験と交替可否が鍵 |
| 輸送・機械運転 | 185 | 65 | 2.85 | 免許・経験が有利 |
| 建設・採掘 | 201 | 25 | 8.04 | 強い人手不足 |
| 運搬・清掃・包装等 | 113 | 179 | 0.63 | 条件によって競争 |
倍率が高くても、仕事内容や労働条件が希望と一致するとは限らない。保安や建設は求職者が少ないため倍率が大きくなりやすく、夜勤、屋外、資格、安全責任を伴う。
4-3. パートタイム
| 職種 | 求人 | 求職 | 求人倍率 |
| 職業計 | 1,361 | 1,537 | 0.89 |
| 専門・技術 | 163 | 178 | 0.92 |
| 事務 | 97 | 320 | 0.30 |
| 販売 | 81 | 82 | 0.99 |
| サービス | 498 | 181 | 2.75 |
| 保安 | 67 | 9 | 7.44 |
| 農林漁業 | 45 | 23 | 1.96 |
| 生産工程 | 117 | 151 | 0.77 |
| 輸送・機械運転 | 55 | 34 | 1.62 |
| 建設・採掘 | 5 | 9 | 0.56 |
| 運搬・清掃・包装等 | 233 | 298 | 0.78 |
子育て世帯では、単純な倍率より次を確認する。
- 9時~15時など希望時間帯に合うか
- 土日祝休みか
- 保育園・学校の長期休業に対応できるか
- 扶養内か社会保険加入か
- 急な欠勤・早退に対応できる人員配置か
- 車通勤と送迎動線が両立するか
サービス職は求人超過だが、土日、夕方、早朝を含む求人が多い可能性がある。事務パートは0.30倍で、短時間・平日昼間に条件を寄せるほど競争が強くなる。
4-4. 一般事務を希望する場合
一般事務に絞る場合は、次のいずれかを加えると選択肢が広がる。
- 経理:仕訳、月次、給与、社会保険
- 生産管理:受発注、工程、在庫、資材
- 貿易・海外:英語、中国語、輸出書類
- 医療・介護:レセプト、介護請求
- 品質文書:ISO、検査記録、図面管理
- IT:Excel、Power Query、RPA、業務改善
- 営業事務:見積、納期、顧客対応
「土日休みのデスクワーク」だけを希望条件にするより、前職の業界知識と組み合わせる方が採用されやすい。応募範囲も東御市だけでなく、田中駅から上田駅、小諸駅の双方へ広げる。
5. 賃金と家計
5-1. 上田公共職業安定所の募集賃金
2026年5月の常用フルタイム求人の募集賃金は、全職種平均で下限213,228円、上限286,428円だった。これは採用後の確定賃金や東御市の平均給与ではなく、上田管内の新規求人票に記載された募集レンジの平均である。
| 職種 | 下限平均 | 上限平均 |
| 全職種 | 213,228円 | 286,428円 |
| 専門・技術 | 232,409円 | 318,812円 |
| 事務 | 201,634円 | 251,882円 |
| 販売 | 212,858円 | 275,646円 |
| サービス | 202,434円 | 271,775円 |
| 保安 | 194,860円 | 248,925円 |
| 農林漁業 | 212,333円 | 250,533円 |
| 生産工程 | 197,608円 | 267,466円 |
| 輸送・機械運転 | 219,009円 | 301,906円 |
| 建設・採掘 | 234,461円 | 358,559円 |
| 運搬・清掃等 | 189,397円 | 202,292円 |
全職種の下限を単純に12倍すると約256万円、上限は約344万円である。賞与、残業、交替手当、資格手当、通勤手当は含めず、年収を示す計算ではない。
パート求人の平均は、下限時給1,151円、上限1,293円だった。
5-2. 求人票で確認すべき賃金項目
月給額だけでなく次を分解する。
- 基本給
- 固定残業代と対象時間
- 交替、深夜、資格、役職、住宅、家族手当
- 通勤手当の上限と距離計算
- 賞与の算定基礎、前年実績、初年度扱い
- 昇給制度と評価方法
- 退職金、企業年金
- 前職・資格・経験の加算
- 転勤、応援勤務、出張
特に製造・医療・物流では、交替勤務や夜勤を含む年収と日勤のみの年収を分けて比較する。冬の車費、暖房費、首都圏往来費まで含めた手取り家計で判断する。
5-3. 内定時の家計判定
次の式で比較するとよい。
可処分余力 = 月手取り - 家賃 - 車固定費 - 通勤実費 - 光熱費 - 保育教育費 - 既存返済
東御市では家賃が低くても、世帯で2台の車を持つと、保険、車検、タイヤ、燃料、駐車、買替積立が大きくなる。会社の通勤手当が燃料・維持費をどこまで補うかも確認する。
6. 住居と生活費
6-1. 賃貸相場
2026年7月時点の掲載データでは、アットホームの全体相場は4.97万円、Yahoo!不動産の掲載平均は4.9万円だった。
| 間取り・世帯像 | アットホーム | Yahoo!不動産 |
| 1K | 4.00万円 | 4.3万円 |
| 1LDK | 4.98万円 | 5.9万円 |
| 2DK | 4.82万円 | 4.4万円 |
| 2LDK | 5.60万円 | 7.1万円 |
| 3DK | 5.32万円 | 4.9万円 |
| 一人暮らし分類 | ― | 4.8万円 |
| 二人暮らし分類 | ― | 5.0万円 |
| ファミリー分類 | ― | 6.2万円 |
同じ間取りでも築年、駐車台数、暖房設備、駅距離で差が出る。物件数が少ない間取りは平均値が不安定である。Yahoo!不動産は144件の掲載を基にしていたが、重複、成約済み、募集単位の違いを含む可能性があり、「144戸の選択肢が常にある」とは解釈しない。
出典:アットホーム・東御市家賃相場、Yahoo!不動産・東御市家賃相場
6-2. 寒冷地の物件確認
内見では次を確認する。
- 複層・二重窓、サッシの気密
- 断熱材、床下、天井、北側壁の結露
- 暖房方式と灯油タンク
- 給湯器、配管、凍結防止帯
- 水抜き方法
- 洗濯機、浴室、トイレの凍結履歴
- 駐車場の日照、傾斜、除雪
- 玄関・道路までの雪かき範囲
- 夏の西日と冷房
- 携帯電波、光回線工事可否
空き家は、屋根、基礎、床、配管、浄化槽、擁壁、境界、未登記増築、残置物、農地付帯を専門家と確認する。購入価格だけでなく、断熱、耐震、水回り、屋根、外壁、暖房を含む総額で比較する。
6-3. 生活費の試算
以下は統計値ではなく、移住判断用の概算モデルである。食費、通信、保険、教育費、借入返済は世帯差が大きいため別に加える。
| 費目 | 単身・賃貸・車1台 | 夫婦+子・賃貸・車2台 |
| 家賃 | 4.3~6.0万円 | 5.5~8.0万円 |
| 駐車場 | 0~0.6万円 | 0~1.0万円 |
| 水道光熱 | 1.2~2.5万円 | 2.0~4.0万円 |
| 車の月平均 | 2.5~5.0万円 | 5.0~9.0万円 |
| 合計 | 8.0~14.1万円 | 12.5~22.0万円 |
車の月平均には燃料だけでなく、保険、税、車検、整備、夏冬タイヤ、買替積立を含めて考える。冬季の灯油・電気代と、首都圏へ戻る交通費を年額で予算化する。
6-4. 購入前に賃貸する意味
東御市は標高差と地区差が大きい。少なくとも一冬を賃貸で過ごすと、次が分かる。
- 朝の凍結と通勤時間
- 暖房費
- 地区の風、日照、積雪
- 学校・保育・病院への送迎
- 買物頻度と車の必要台数
- 地域活動と近隣関係
- 上田・小諸のどちらへ行くことが多いか
空き家購入を急ぐより、勤務先と生活動線が固まってから購入する方が、立地ミスを減らせる。
7. 交通と通勤
7-1. 鉄道
市内のしなの鉄道駅は田中駅と滋野駅である。2026年3月14日改正ダイヤが公表されている。
- 田中駅―上田駅:概ね10~11分
- 滋野駅―小諸駅:概ね5~6分
- 田中駅―小諸駅:滋野を経て概ね12~14分
- 東京駅―上田駅:北陸新幹線で概ね1時間20~40分
- 田中駅―東京駅:上田乗換を含め、接続がよければ概ね1時間40分台から
駅間は短いが、最終的な通勤時間は「自宅から駅」「待ち時間」「駅から勤務先」で決まる。工業団地や郊外事業所へは、駅から徒歩で完結しない場合が多い。
出典:しなの鉄道・2026年時刻表、東御市へのアクセス、JR東日本・上田駅時刻表
7-2. 鉄道通勤が成立しやすい条件
次が揃うと車なし・1台減らす生活が現実的になる。
- 田中駅または滋野駅へ徒歩・自転車で行ける
- 勤務先も上田駅、小諸駅または沿線駅から近い
- 勤務時間がダイヤに合う
- 残業・夜勤・休日出勤が少ない
- 買物、保育送迎、通院が駅周辺で完結する
- 悪天候時の代替手段がある
反対に、交替勤務、早朝始業、深夜終了、保育園送迎、駅から離れた工場では車が現実的である。
7-3. 自動車
東西交通は国道18号、浅間サンライン、上信越自動車道が軸で、東部湯の丸ICがある。市役所はICから車で約7~8分。通常時の概算は次のように見る。
- 東御市中心部―上田中心部:車で20~30分程度
- 東御市中心部―小諸中心部:15~25分程度
- 東御市中心部―佐久平:30~45分程度
- 東御市中心部―軽井沢:40~60分程度
朝夕、降雪、事故、観光期、工事で変動する。内定後は、実際の始業時刻に合わせて往復試走する。
冬はスタッドレスタイヤを必須と考える。特に次に注意する。
- 橋、日陰、北向き坂のブラックアイス
- 標高の高い住宅地・勤務先
- 早朝、夜間
- 千曲川を渡る経路
- 北御牧から市中心部・上田・小諸への経路
7-4. とうみレッツ号
地域公共交通計画では、デマンド交通「とうみレッツ号」は平日8時30分~16時30分、1時間ごと、市内5エリアと田中地区の共通エリア間を運行し、1乗車300円とされる。田中駅で乗り継いでも追加料金がない。
通院、買物、市役所への日中移動には有用だが、次の理由から一般的なフルタイム通勤の主力にはしにくい。
- 事前予約が必要
- 早朝・夜間に対応しにくい
- 土日祝は基本運行しない
- 希望時間と運行時間が合わない場合がある
2024年の利用調査でも、非利用理由として「自家用車の方が便利」42.4%、「利用したい時間と合わない」16.2%、「土日祝に利用できない」10.1%が挙がった。
7-5. 東京との往来
東京との月数回の往来は、上田駅で新幹線に乗り換えることで可能である。毎日通勤は時間よりも費用と接続が問題になる。
確認項目は次のとおりである。
- 田中―上田の始発・終電接続
- 上田駅の駐車料金
- 新幹線代を会社が負担するか
- 出社日を連続させられるか
- 運休時の宿泊・代替勤務
- 東京勤務日の保育送迎
「完全在宅」を前提に住宅を決めず、将来の週1~2日出社にも耐えられるかを確認する。
8. 住む場所の選び方
8-1. 田中駅・市役所周辺
向く人:
- 鉄道で上田方面へ通勤する人
- 車を1台に抑えたい世帯
- 市役所、図書館、商店、飲食への近さを重視する人
- 初めて地方移住する人
注意点:
- 駅徒歩圏の物件数と築浅物件は限られる
- 線路、国道、商業施設の騒音を現地確認
- 千曲川・支流のハザードを住所単位で確認
- 勤務先が郊外工場なら結局車が必要
8-2. 滋野・加沢方面
向く人:
- 小諸方面へ通勤する人
- 製造業・工場勤務の人
- 国道18号、浅間サンラインを使う人
- 鉄道と車を使い分けたい人
注意点:
- 駅から工場・住宅までの距離
- 朝夕の国道交通
- 物件周囲の農作業音、散布、用水
- 標高と日陰による凍結
滋野駅から小諸駅が約5~6分のため、小諸中心部の勤務先が駅に近ければ鉄道通勤が成立しやすい。
8-3. 祢津・湯の丸・IC方面
向く人:
- 東部湯の丸ICを頻繁に使う人
- 湯の丸高原、観光、スポーツ、農業に関わる人
- 南向き斜面、眺望、日照を重視する人
注意点:
- 標高上昇に伴う気温、積雪、霧、凍結
- 駅・商店・学校までの距離
- 坂道と冬の除雪
- 山際の土砂災害警戒区域
「市内は雪が少ない」という一般論を、湯の丸高原寄りの住宅にそのまま当てはめない。
8-4. 和・海野宿周辺
向く人:
- 上田方面への車通勤
- 歴史景観、農村環境、果樹・ぶどうに関心がある人
- 市中心部と上田の双方へ動く人
注意点:
- 文化財・景観地区周辺の改修制約
- 農道、用水、作業音
- 斜面・支流の災害リスク
- 駅までの距離
古民家・空き家は景観の魅力と修繕費を分けて評価する。
8-5. 北御牧
千曲川南側の北御牧は、自然、農地、芸術むら公園、温泉などの環境を持つ。静かな戸建て、広い敷地、農的暮らしを求める人に合う。
一方、次を確認する。
- 田中・滋野駅までの時間
- 千曲川を渡る通勤経路
- 上田・小諸・佐久のどこを生活圏にするか
- 保育園・学校・病院・買物の送迎
- 冬季の坂、橋、日陰
- 携帯・固定回線
- 浄化槽、井戸、私道、除雪
「静かな環境」の代わりに日常移動時間が増える。共働きでは、夫婦それぞれの勤務先と送迎を同時に地図へ落とす。
8-6. 住所決定の順序
- 本人と配偶者の勤務地候補を地図に置く
- 保育園・学校、病院、買物を置く
- 平日朝夕と冬を想定して移動時間を測る
- ハザードマップを重ねる
- 賃貸・購入物件を絞る
- 通信、暖房、除雪、駐車を確認する
「景色が好きだから」から物件を決めず、仕事と生活の動線から逆算する。
9. テレワーク、複業、創業
9-1. テレワーク
東御市は、静かな住環境、少雨・日照の長さ、上田新幹線駅への接続が強みである。向く働き方は次のとおり。
- 完全在宅
- 月1~4回の東京・大宮出社
- 長野・上田の顧客訪問
- 製造業向け設計、IT、マーケティング等の業務委託
- 地域企業と都市部企業の複業
移住前に会社と書面で確認する。
- 居住地変更の承認
- 出社頻度と交通費上限
- 情報セキュリティ
- 通信・電気障害時の扱い
- 全国一律給与か地域給か
- 将来の出社方針変更
- 副業可否
9-2. 通信と仕事場
物件ごとに次を確認する。
- 光回線の提供判定
- 工事までの日数と大家の承諾
- 携帯各社の屋内電波
- 停電時のテザリング
- オンライン会議の遮音
- 冬の暖房と電気容量
- 家族在宅時の仕事部屋
「市内で光回線が使える」と「その住所・棟・部屋で工事できる」は別である。賃貸契約前に事業者の住所判定と管理会社への工事確認を行う。
9-3. 移住体験施設と相談ツアー
移住体験交流施設「102」は、東御市外在住で移住・二地域居住を検討する人が対象で、滞在中の移住相談が条件である。観光宿泊には使えない。
オーダーメイドの移住相談ツアーは通年、土日祝も相談可能で、概ね2時間、参加費無料。仕事、学校、病院、買物、地区差を確認する下見に使える。
9-4. 複業
東御市では、次の組合せが考えられる。
- 平日:都市部企業のリモート、週末:観光・イベント
- 製造業勤務+農業
- IT・デザイン+ワイナリー・農家の販促
- 医療介護+地域講座・スポーツ
- 建設・修繕+空き家管理
複業は地域との接点と収入源の分散に有効だが、就業規則、労働時間通算、社会保険、確定申告、競業・秘密保持を確認する。
9-5. 創業
創業候補は、観光客向け飲食だけでなく、地元住民と事業者の日常課題から探す。
- 製造業向けIT、設計、保全、採用、教育
- 農産物加工、EC、物流、デザイン
- ワイン・食・観光の体験商品
- 空き家管理、修繕、断熱、除雪
- 高齢者の移動・生活支援
- 子育て、教育、健康、スポーツ
市は中小企業育成、雇用安定、企業立地等の助成を設けている。制度は事業内容、投資、地域、雇用要件で対象が変わるため、契約・着工前に商工観光課、商工会、金融機関へ相談する。
10. 子育て、教育、医療
10-1. 保育
2026年度の入園案内では、公立保育園、海野保育園、おひさまこども園で生後4か月から乳児保育を受け入れる。病児・病後児保育もあるが、年度ごとの事前登録、医療機関受診、通室許可等が必要である。
2026年4月から「こども誰でも通園制度」が始まり、2026年度は祢津保育園、北御牧保育園の2園で平日午前中に受入れとしている。
共働き世帯は、次を確認する。
- 希望園の空きと年齢別定員
- 保育標準時間・短時間
- 延長保育、土曜保育
- 給食、副食費、用品
- 病児・病後児の予約枠
- 職場からの迎え時間
- 兄弟が別園になる可能性
- 転職期間中の保育認定
出典:2026年度教育・保育施設入園案内、2026年4月教育委員会会議録
10-2. 学校・放課後
市内には小学校5校、中学校2校がある。5つの小学校区すべてに児童館と放課後児童クラブが設置される。小学校区は住む地区と生活動線に直結するため、物件契約前に通学路、スクールバス、放課後、冬の送迎を確認する。
市は小中一貫型教育、全小中学校での「朝鑑賞」などに取り組む。制度の特徴だけでなく、転校予定校の学級数、支援体制、PTA・地域活動、部活動の地域移行も学校へ直接確認する。
出典:とうみぐらし・子育て環境
10-3. 子どもの医療費
出生から満18歳到達後の最初の3月31日までが福祉医療費給付の対象で、所得制限はない。県内医療機関等では受給者証を提示し、1レセプト当たり500円の受給者負担金で受診する現物給付方式である。
「完全無料」ではなく、レセプト単位の500円負担がある点、県外受診等は取扱いが異なる場合がある点を確認する。
10-4. 医療
東御市民病院は一般60床で、内科、外科、整形外科、泌尿器科・人工透析、小児科、眼科、リハビリテーション科、アレルギー科、産婦人科を掲げる。乳幼児健診、訪問診療、リハビリ、人工透析、健診、MRI・CTなどを担う。
市内で一次・地域医療の基盤がある一方、高度救急、専門外来、周産期、複雑な手術は、上田・佐久等の総合病院との連携を前提にする。持病がある場合は、次を移住前に確認する。
- 紹介先と通院時間
- 救急搬送先
- 夜間・休日当番医
- 処方薬を継続できる医療機関
- 冬季の通院
- 出産を扱う医療機関と分娩予約
出典:東御市民病院・病院概要
11. 移住・住宅支援
11-1. UIJターン就業・創業移住支援金
2026年度の東御市移住支援金は、東京圏、愛知県、大阪府からの移住など、居住・就業歴と移住後の仕事の条件を満たす人が対象である。主な支給額は次のとおり。
| 区分 | 金額 |
| 単身 | 60万円 |
| 2人以上世帯 | 100万円 |
| 18歳未満の子ども加算 | 1人当たり100万円 |
就業経路には、長野県のマッチングサイト対象求人、専門人材、テレワーク、関係人口、創業などがある。関係人口には、市への通勤・通学・居住歴、ふるさと納税、移住関連事業参加等の条件が示される。
注意点:
- 単に転入しただけでは対象にならない
- 移住前の居住・就業歴を証明する必要がある
- 転入後1年以内など申請期限がある
- 5年以上居住・就業する意思が必要
- 予算到達で受付終了の可能性がある
- 早期転出・離職等で返還が生じる場合がある
- 毎年度の居住・就業確認がある
賃貸契約、退職、転入前に市へ要件確認する。
出典:東御市移住支援金
11-2. 万人向けの引越し補助ではない
移住サイトのQ&Aでも、東御市へ移る全員を対象にした一律の移住補助があるわけではない。UIJターン支援金は要件が細かく、住宅補助も対象物件・年齢・居住年数・着工前申請などの条件がある。
「補助金が出る前提」で物件や仕事を決めず、補助金がなくても成立する家計を基本にする。
出典:とうみぐらしQ&A
11-3. 空き家リフォーム補助
空き家バンク登録物件を自ら居住する目的で購入する移住者は、条件を満たすとリフォーム補助を利用できる。
- 対象経費の3分の2以内
- 基本上限30万円
- 世帯主49歳未満:上限20万円加算
- 18歳以下の扶養する子と同居:1人10万円、最大30万円加算
- 現在市外在住または転入後3年以内
- 補助対象住宅に10年以上居住
- 着工前申請
最大加算を受けても、古民家の全面改修を賄う金額ではない。補助は総事業費の一部として扱う。
空き家片付け補助は、清掃・家財処分等の2分の1以内、上限10万円である。
11-4. 支援制度の手続順
- 候補制度の担当課へ相談
- 対象者・対象物件・対象工事を書面で確認
- 見積、契約、着工、転入の順序を確認
- 必要な在職・居住・納税証明を準備
- 交付決定前に発注しない
- 居住・就業継続と返還条件を保存
制度は年度、予算、要綱改正で変わる。過去の移住者ブログや不動産広告だけで判断しない。
12. 気候と災害
12-1. 気候
東御市は準高原的な内陸性気候で、年間降水量は概ね1,000mm前後、年間日照時間は2,000~2,300時間程度。日較差が大きく、農業やワインに適した条件を持つ。
生活上の利点:
- 雨・雪の日が比較的少ない
- 湿度が低く、朝晩が涼しい日が多い
- 日照を得やすい南向き斜面が多い
- 太陽光、農業、屋外活動と相性がよい
注意点:
- 夏の日中は暑くなり、冷房が必要
- 冬は放射冷却で冷え込む
- 昼夜の寒暖差が大きい
- 平地の少雪と高標高地の条件は異なる
- 降雪量が少なくても路面凍結する
出典:東御市地球温暖化対策地域推進計画、東御市都市計画マスタープラン
12-2. 冬の車と住宅
最低限、次を用意する。
- スタッドレスタイヤ
- 解氷スプレー、スクレーパー、雪ブラシ
- ウォッシャー液の低温対応
- バッテリー点検
- 毛布、手袋、ライト
- 水道凍結時の連絡先
- 暖房燃料の余裕
四輪駆動の必要性は、住宅・勤務先の標高、坂、除雪状況で判断する。車種よりタイヤ、速度、車間、早出の方が重要な場合も多い。
12-3. 洪水
千曲川と一級河川の浸水想定は、想定最大規模降雨を反映したハザードマップで確認できる。川沿い・低地では、浸水深だけでなく次を見る。
- 1階床高
- 車の避難先
- 橋が通れない場合の代替経路
- 夜間の避難場所
- 職場から帰宅できない場合
- 火災・地震では使えても洪水時に使えない避難所
北御牧など千曲川を渡る生活では、橋と代替経路を確認する。
12-4. 土砂災害
山際、谷、急傾斜、造成地では土砂災害警戒区域・特別警戒区域を確認する。景観のよい斜面地でも、擁壁、排水、私道、除雪、緊急車両進入に問題がないかを見る。
空き家購入では、建物だけでなく敷地外周、上部斜面、沢、法面、擁壁の管理者まで確認する。
12-5. 地震・火山・その他
東信地域では地震への一般的な耐震対策が必要である。北側には浅間連山があり、降灰や交通影響を想定した備蓄・車両対策も有用だが、住所ごとの主要リスクは洪水・土砂・地震を優先して確認する。
2026年度の市の耐震診断・耐震改修等補助は、6月29日時点で予定件数に達し受付終了と公表された。補助枠は早く終了することがあるため、購入前相談が必要である。
出典:住宅の耐震化促進
13. 人材採用・企業側から見た東御市
13-1. 採用市場の特徴
企業側から見ると、東御市には次の特徴がある。
- 製造業の人材市場が形成されている
- 上田・小諸から通勤者を集められる
- 技術、輸送、建設、販売は求人超過
- 事務職は応募を集めやすいが、専門性の見極めが必要
- 若年人口減少により、採用競争は長期化しやすい
- 移住者は本人の仕事だけでなく、配偶者就業、住宅、保育、車が定着を左右する
「長野で自然に囲まれて働ける」だけでは、経験者採用の決め手になりにくい。仕事内容、技術、給与、成長機会、通勤、住居を具体化する必要がある。
13-2. 求人票で明示すべき項目
| 項目 | 明示内容 |
| 仕事内容 | 製品、設備、工程、担当範囲 |
| 必須経験 | 年数だけでなく、技術・資格・役割 |
| 給与 | 基本給、固定残業、手当、想定年収 |
| 働き方 | 交替、夜勤、残業、休日、呼出し |
| 勤務地 | 工場・施設の住所、異動、応援 |
| 通勤 | 駐車場、駅送迎、冬道、通勤手当 |
| 住宅 | 社宅、借上げ、初期費用、保証人 |
| 移住 | 下見交通、入社日調整、配偶者支援 |
| 育児 | 時短、看護休暇、男性育休、学校行事 |
| 成長 | 研修、資格補助、キャリアパス |
13-3. 採用対象地域
募集は市内だけに限定しない。
- 上田市:鉄道・車での通勤候補
- 小諸市:滋野駅・国道18号経由
- 佐久市・御代田町:技術者、製造経験者
- 首都圏:U・Iターン、テレワーク併用
- 長野県内大学・高専・専門学校
職種に応じて、駅送迎、時差勤務、週1在宅、社宅を組み合わせると採用圏を広げられる。
13-4. 移住採用の選考設計
- 初回はオンライン面談
- 仕事内容と給与レンジを早期提示
- 現地選考で職場見学と生活圏案内
- 配偶者・家族の質問も受ける
- 住宅候補と通勤経路を提示
- 内定後に入社・転居日を調整
- 入社後30・90・180日に面談
下見1回で雇用条件、住居、学校、病院をすべて決めるのは難しい。候補者に移住相談ツアーや体験施設を案内し、職場以外の不安を減らす。
13-5. 定着施策
- 冬タイヤ購入、引越し、住宅初期費用の支援
- 入社前の生活相談窓口
- 配偶者の求人情報提供
- フレックスタイム、時差勤務
- 子どもの慣らし保育・転校に合わせた入社日
- 地域活動やゴミ分別の案内
- メンター配置
- 技能・管理職のキャリアパス明示
- 移住補助の返還リスクを踏まえた離職防止
採用人数ではなく、1年・3年定着率まで測る。
14. タイプ別適合度
14-1. 製造技術者
適合度:高い
市内製造業に加え、上田・小諸・佐久へ求人を広げられる。設計、生産技術、品質、保全、ソフトウェア、管理経験を持つ人は有力。
確認点:
- 製品・工程と経験の一致
- 交替・夜勤
- 工場間異動
- 技術職かライン業務か
- 年収の内訳
- 車通勤と冬道
14-2. 製造未経験者
適合度:中~高
生産工程の求人はあるが、勤務条件と適性を確認する。
- 立ち作業、重量物、音、匂い、温度
- 交替、深夜、休日出勤
- 派遣・請負・直接雇用の違い
- 正社員登用
- 教育期間と技能資格
14-3. 医療・介護職
適合度:高い
市内と上田圏を含めて需要がある。夜勤、オンコール、前歴換算、配置、育児との両立で比較する。
14-4. 一般事務・未経験ホワイトカラー
適合度:低~中
フルタイム事務0.57倍、パート0.30倍で競争が強い。経理、生産管理、医療、品質、IT、語学を加え、上田・小諸まで検索する。
14-5. 建設・物流・運転
適合度:高い
求人需要は強い。資格、現場経験、冬季対応が評価されやすい。長時間労働、直行直帰、出張、休日、車両管理を確認する。
14-6. テレワーカー
適合度:高い
現職維持なら地域求人の賃金制約を受けにくい。通信、出社費、仕事部屋、会社方針変更への備えが必要。
14-7. 子育て共働き世帯
適合度:中~高
保育、放課後、医療支援はあるが、車2台、送迎、病児対応、夫婦の勤務地を同時に設計する。片方が上田、片方が小諸へ通う場合は、田中・滋野のどちらに住むかで負担が変わる。
14-8. 起業・就農・ワイン
適合度:中
地域資源とコミュニティは強みだが、安定収入まで時間がかかる。生活費を別収入で確保し、研修、複業、小規模販売から検証する。
14-9. 車を持たない単身者
適合度:限定的
田中駅徒歩圏、沿線勤務、規則的な勤務なら可能性がある。郊外工場、医療介護、農業、交替勤務では難易度が上がる。
15. 移住前チェックリスト
15-1. 仕事
- 東御市、上田市、小諸市を同時検索した
- 基本給と手当を分けて確認した
- 固定残業代の時間数を確認した
- 交替、夜勤、休日出勤を確認した
- 勤務地と異動範囲を確認した
- 冬の始業時刻で通勤を試走した
- 配偶者の仕事も探した
- テレワーク承認を書面で得た
15-2. 住居
- 駐車台数と除雪範囲を確認した
- 断熱、窓、暖房、給湯、凍結防止を確認した
- 光回線と携帯電波を確認した
- 洪水・土砂ハザードを確認した
- 通勤、保育、学校、病院、買物を平日に回った
- 空き家の耐震、屋根、配管、境界、擁壁を調査した
- 一冬の賃貸を検討した
15-3. 家計
- 賞与を除く月手取りで家計を組んだ
- 車検、税、保険、冬タイヤ、買替を月割りした
- 冬の暖房費を見込んだ
- 東京・実家への移動費を年額化した
- 引越し、敷金礼金、家具家電を見込んだ
- 6か月程度の予備資金を確保した
15-4. 子育て・医療
- 保育園の年齢別空きを確認した
- 延長、土曜、病児・病後児保育を確認した
- 放課後児童クラブと長期休業を確認した
- 通学路と冬の送迎を確認した
- 持病の紹介先を確保した
- 分娩・専門医療の通院先を確認した
15-5. 支援制度
- UIJ支援金の移住前要件を確認した
- 対象求人・テレワーク・関係人口の経路を確認した
- 申請期限と予算残を確認した
- 返還条件を確認した
- 空き家補助を着工前に相談した
- 補助金がなくても家計が成立する
16. 失敗しにくい90日行動計画
移住90~61日前
- 本人・配偶者の職種、最低年収、通勤上限を決める
- 東御、上田、小諸の求人を比較する
- 移住支援金の事前相談をする
- オンライン面談を始める
- 移住相談ツアーまたは体験施設を予約する
- 賃貸相場と車費を含む家計を作る
60~31日前
- 現地で職場見学をする
- 平日朝夕に通勤を試走する
- 田中、滋野、祢津・和、北御牧を比較する
- 保育園、学校、病院、買物を確認する
- 候補物件の通信・暖房・ハザードを確認する
- 内定条件を書面で比較する
30日前~移住日
- 住居と入社日を確定する
- 電気、ガス、灯油、水道、通信を手配する
- スタッドレスを含む車計画を準備する
- 保育・転校手続きを進める
- 支援制度の申請順序を再確認する
- 緊急資金を残す
移住後1~30日
- 実際の通勤時間と車費を記録する
- 地域のゴミ、区、除雪、防災ルールを確認する
- かかりつけ医を決める
- 支援金の必要書類を提出する
- 職場で30日面談を行う
- 冬前なら暖房、凍結、タイヤを準備する
移住後31~90日
- 家計を実績で修正する
- 本人と家族の疲労、送迎負担を点検する
- 通勤ルートと勤務時間を調整する
- 地域の仕事・複業・交流に接点を作る
- 住宅購入は一冬と勤務継続を確認してから再検討する
- 企業側は90日定着面談を行う
17. 最終まとめ
東御市は、製造業の地域雇用を持ちながら、上田と小諸の双方を通勤圏にできることが最大の強みである。人口規模だけを見ると求人が限られるように見えるが、市内の製造・物流・医療福祉と、上田・小諸の仕事を組み合わせれば、東信地域の中では働き方を設計しやすい。
移住成功の条件は次の3点に集約できる。
- 市内だけでなく、上田・小諸を含む職種別の求人市場を見る
- 家賃の安さではなく、車、暖房、通勤、送迎を含む家計で判断する
- 景観や空き家の魅力より先に、勤務先、生活動線、ハザードを確定する
製造技術、建設、物流、医療介護の経験者、または現職を維持できるテレワーカーには、有力な移住候補である。一般事務だけを希望する人、車を持たない人、移住直後から独立事業だけで生計を立てる人は、職種の複合化、沿線立地、段階的な収入設計が必要になる。
企業側にとっては、東御市内だけで採用母集団を作るのではなく、上田・小諸からの通勤者と首都圏の移住候補者を対象にし、給与、住宅、配偶者就業、冬の通勤、育児まで情報提供することが採用・定着の鍵になる。
主要参照資料
- 東御市公式サイト
- 東御市の統計2025
- 数字で見る東御市のくらし
- 東御市人口ビジョン
- 東御市地域公共交通計画
- 長野労働局・求人求職バランスシート 2026年5月
- 長野労働局・求人賃金情報 2026年5月
- ハローワーク上田
- とうみぐらし
- 東御市移住支援金
- 東御市空き家バンク
- 東御市避難所・災害ハザードマップ
- 東御市民病院
- しなの鉄道・時刻表
注記
本レポートは2026年7月23日時点で確認できる公開情報を基に作成しています。求人、家賃、時刻表、補助制度、保育受入れ、医療体制は変動します。契約、退職、転入、着工、入社の前に、各事業者・自治体へ最新条件を確認してください。
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