仕事内容

【職種概要】
鉄道工事やメンテナンスに使用される特殊車両「軌陸車（きりくしゃ）」の、新規製造車両および部品に関する電気回路・制御設計を担当する仕事です。鉄道インフラを支える車両づくりを通して、地域の安全・安心な暮らしに貢献できます。長野県で腰を据えて専門性を高めたい方に適した職種です。

【主な仕事内容】
・軌陸車および関連装置の開発
・電気回路、制御系の設計検討
・車両への架装検討、CADによる図面作成
・試作車の試験、改良
・製造部門への技術支援

電気系の基礎知識があれば、業界・職種未経験の方でも、特殊車両の設計技術を一から身につけていくことができます。

【この仕事のやりがい】
鉄道工事や保守作業の現場で実際に使われる軌陸車の設計に携わることで、社会インフラを支えている実感を得られます。自分が設計に関わった車両が安全な鉄道運行や工事の一翼を担うため、技術者としての誇りを持って働くことができます。

【キャリアステップ】
電気回路・制御設計の実務を通じて、特殊車両に関する専門技術や知識を段階的に習得していきます。将来的には、車両全体の設計検討や新規開発プロジェクトの中核メンバーとして活躍できるほか、製造部門への技術支援や後進育成など、役割を広げていくことが可能です。

【この求人の魅力】
・鉄道工事用の特殊車両という、ニッチで専門性の高い分野で設計スキルを伸ばせます。
・電気系の基礎知識があれば未経験からでも挑戦しやすく、着実に技術を習得できます。
・長野県で働きながら全国の鉄道インフラを支える仕事に関わることができ、U・Iターン就職や地元志向の方にも適しています。

【変更の範囲】
電気回路・制御設計およびそれに付随する業務の範囲で変更となる場合があります。

雇用形態

正社員

給与

賃金形態： 月給
支給額(月額) (a + b + c)：216,000～300,000円
[支給額の内訳]
基本給 (a)：216,000～300,000円
定期的に支払われる手当 (b)：なし
固定残業代 (c)：なし
その他の手当等付記事項(d)：経験・能力・スキル等を考慮します。
通勤手当（上限月24,400円）、家族手当、資格手当、役職手当、出張手当があります。
昇給年1回、賞与年3回（前年度実績4.0ヶ月）です。

昇給制度

あり
昇給率 1月あたり 1.5%～3%(前年度実績)

通勤手当

実費支給（上限あり） 月額　24,400円

賞与

あり　年3回 　賞与月数 計4ヶ月分(前年度実績)

勤務時間帯・日数

就業方法

変形労働時間制(１週間単位）

就業時間

(1)8時30分～17時30分
1週間単位の非定型的変形労働時間制です。
残業は月30～40時間程度です。

休憩時間

70分

時間外労働

あり　月平均30時間

休日・休暇

休日

日祝他

週休二日制

その他

休日に関する特記事項

土日祝休みです（年8回土曜出勤あり）。
年末年始、GW、盆休暇、慶弔休暇等があります。

年間休日数

120日

待遇・福利厚生

加入保険等

雇用・労災・健康・厚生・財形

退職金制度

あり (勤続3年以上)

定年制

あり (一律65歳)

再雇用

あり (上限70歳まで)

勤務延長

なし

応募資格

必要な学歴

あり　高校以上

必要な経験等

必須　電気系学部・学科卒、電気回路設計経験、電気制御設計経験のいずれか。自動車・建設機械の設計経験があれば尚可。

年齢制限

制限あり
（64歳以下）
年齢制限の理由：定年６５歳

募集理由

増員

就業場所

長野県松本市大字笹賀５６５２－８７

マイカー通勤

可(駐車場：あり)

屋内の受動喫煙対策

あり
屋内禁煙

転勤の可能性

なし

在宅勤務

不可

試用期間

あり
期間：3ヶ月
試用期間中の労働条件：同条件