リレー製品開発設計職|開発力で可能性を模索し続ける大手電機メーカーの関連会社|長野県須坂市

  • 正社員(期間の定めなし)
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  • 年収600万円以上
  • フレックスタイム
  • 年間休日120日以上
  • 土日祝休み
                           
社名 FCLコンポーネント株式会社
企業紹介 FCLコンポーネント株式会社は、接続部品のリレーや入出力デバイスのキーボードやタッチパネル、サーマルプリンタ並びに電子デバイスの無線モジュール、電気応用機器のサーバ・コンソールスイッチ(KVMスイッチ)などの製造販売を事業としています。国内外および販売子会社でグローバルに事業展開をしております。2024年2月1日より社名変更し、日々変化するグローバル市場において顧客ニーズ起点の先進的技術開発を礎に更なる成長を目指しています。
■ビジョン:
「信頼に応えられるオンリーワン企業」を目指し、お客様のタイムリーな商品価値向上にお役に立つビジネスパートナーとして 「高信頼高品質」「技術提案力」「コスト競争力」を掲げ、利益と成長を実現することを目標としています。
就業場所 長野県須坂市大字須坂1174
職種 開発設計
想定年収 430万円~720万円
仕事内容 主力製品であるリレーの開発設計担当として、製品設計~量産立上を対応いただきます。
【具体的には】
・磁気回路、機構設計、シミュレーション、3D-CADを使用した製品設計
・営業/マーケティングとの市場調査
・顧客との技術打ち合わせ など
経験やスキルに応じてお任せする範囲を調整し、社内教育も行なっていますので、経験の浅い方も安心してご応募ください。

【当ポジションのやりがい】
・リレーは全てのお客様が重要安全部品として特別に扱われているため、お客様の設計部門と密に連携し、搭載される製品(車、産業機器、各電化製品)におけるリレーの役割や重要性を実感することができます。例えば、大手自動車メーカーの技術部門の方からエコカーの将来像を共有いただいたり、昨今のグリーンエネルギー向けの新製品開発にも携わった実績があります。
・リレーは全世界で採用されていますので、海外のお客様との技術打ち合わせや今後のニーズを掴むための市場調査等の目的で、欧米、東アジア(中国、韓国、シンガポール、台湾)などへの出張により知見を広げることもできます。FAEという立場で海外赴任しているメンバーもいます。
必要経験など 【必須】
・3D-CADでの設計経験
・コミュニケーション能力
【歓迎】
・電気/電子回路設計技術、製図に関する知識
・プログラミングスキル(PLCプログラム/ロボット制御 等)
・ビジネス英会話
諸手当 通勤手当・家族手当(配偶者20,000円 その他4,500円)・引越し手当(一部負担)
勤務時間 8:40~17:30
休憩時間 60分
休日日数 休日日数127日、完全週休2日制、有給休暇10日~20日、夏季休暇、年末年始休暇、その他休暇あり
昇給 年1回(社規程による)
賞与 年2回
福利厚生・社会保険 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
コンサルタントより FCLコンポーネントが手掛ける開発製品は国内大手物流会社や、身近な店舗に設置されている端末などに搭載されており、自身の開発製品が世の中の役に立っていることを実感できます。また、海外のお客様にも多くご使用いただいており、ワールドワイドで活躍している事業です。地域に地に足をつけ、ワールドワイドで使われる製品の開発を進めていきたい、技術分野の経験値を活かしていきたいという方歓迎いたします!平均年齢39才と若く明るい環境で、何かあれば相談しやすい雰囲気があります。設計経験が浅い方でも、教育体制が整っていますので安心してご応募ください。お待ちしています。
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詳細は面談時にお伝えします。

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ブレーキ部品開発|2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日|長野県東御市

  • 正社員(期間の定めなし)
  • 年収600万円以上
  • フレックスタイム
  • 年間休日120日以上
  • 土日祝休み
社名 日立Astemo株式会社
就業場所 長野県東御市加沢801
職種 部品開発
想定年収 375万円~850万円
仕事内容 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。
【具体的には】
1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発
2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価
3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。
【配属先】
グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 複合材料設計課
【開発について】
モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニットでは、二輪車用ブレーキ製品に求められる高品質・高性能、軽量化を追求したマスターシリンダーやキャリパー、また世界最軽量・小型化したABS(アンチロックブレーキシステム)の開発を行っております。
配属先では、金属、樹脂、ゴム、複合材、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。安定したブレーキ性能を発揮させるため、材料の視点から耐熱性、摩耗摩擦特性、フィーリングの安定化等に優れたディスク、ブレーキパッド、ブレーキピストン用シール部品などを開発し、ブレーキ性能の向上に貢献しています。また、優れた材料技術を生かした過酷用途向けのゴムシール材の開発にも取り組んでいます。
現在の開発プロジェクトは「樹脂」「ゴム」をメインとした新製品開発を行っております。
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ブレーキ開発|2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日|長野県東御市

  • 正社員(期間の定めなし)
  • 年収600万円以上
  • フレックスタイム
  • 年間休日120日以上
  • 土日祝休み
社名 日立Astemo株式会社
就業場所 長野県東御市加沢801
職種 ブレーキ開発
想定年収 375万円~650万円
仕事内容 二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。
当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、
ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。
【ブランド・製品について】
■ブランドについて
NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に2輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年1月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。
■製品例
・レーシング用ブレーキパッド
・キャリパー(NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品)
・マスターシリンダー(世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー)
・その他、各種ブレーキパッドや量産車品質の純正メーカーならではの補修部品、シールキット類、
各種メンテナンス部品を製造販売しています。
【期待する役割】
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。
【具体的には】
1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発
  └既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。
2)新製品における要素開発
3)開発ブレーキの評価・検証
  └実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理

【配属先】
ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。
①国内顧客向け:大型二輪車
②海外顧客向け(北米/欧州/アジア/インド):大型二輪車
③国内外全域:小型二輪車
④新製品の要素開発

製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、
それぞれ数名毎にチームを組み、企画~試作~試験~製造まで一貫して行っています。
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レース用ブレーキ開発|2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日|長野県東御市

  • 正社員(期間の定めなし)
  • 年収600万円以上
  • フレックスタイム
  • 年間休日120日以上
  • 土日祝休み
社名 日立Astemo株式会社
就業場所 長野県東御市加沢801
職種 レース用ブレーキ開発
想定年収 375万円~850万円
仕事内容 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、レース用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、レースチームや二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。(他メーカーさんとのやり取りも多くあります)
【具体的には】
1) レースのレギュレーションや当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討
2) 実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット
  ・台上試験評価(寸法測定、ブレーキ性能測定)
  ・実際に実車走行を行うパイロットからの意見をヒアリングし、性能調整等をしていきます
3) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理
4) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進

当ポジションにおいては、レース用のブレーキ開発に特化したチーム体制となっているため、
性能や耐久性など、レース専用にカスタマイズなど追及していくやりがいを感じることができ、
レースにおいて活躍した際の喜びはひと際です。
現在では、ワールドスーパーバイク(ヨーロッパ)へ年13回、全日本ロードレース選手権へも当社のブレーキ製品を供給しています。
短期間で何度も試行錯誤を行いアップデートしていくスピード感とチャレンジングな環境があります。
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評価検証業務|2輪車部品製造大手企業での評価検証担当者。年間休日121日|長野県東御市

  • 正社員(期間の定めなし)
  • 年収600万円以上
  • フレックスタイム
  • 年間休日120日以上
  • 土日祝休み
社名 日立Astemo株式会社
就業場所 長野県東御市加沢801
職種 評価業務
想定年収 375万円~850万円
仕事内容 高品質な2輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとしてABS(アンチロックブレーキシステム)における設計検証業務(DV試験)をお願いします。客先と合意した仕様であるか、国際規格などは問題ないかなどを確認していただく業務となります。報告書作成、要求を満たすように開発製品の修正も行っていただきます。また、技術検証(EV試験)で出た問題が解決されているかも確認していただきます。
具体的には
1)2輪完成社メーカー各社、当社独自の目標、要求に基ずいたブレーキ制御ユニットのDV試験評価、仕様検討(実際にブレーキ制御ユニットを使用して様々な条件下での性能試験や耐久性を評価します)
2)DV試験の計画、立案と試験後の報告書作成
3)開発プロセスにおける成果物の作成と管理
4)開発を推進するための社内外と密なコミュニケーション
となります。
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営業職|オートリース大手企業での営業担当者。年間休日120日|長野県長野市

  • 正社員(期間の定めなし)
  • 年間休日120日以上
  • 土日祝休み
社名 社名非公開
就業場所 ▼北信地域,北信(中野・飯山),長野
職種 営業職
想定年収 390万円~530万円
仕事内容 オートリース営業のお仕事となります。
・既存及び新規取引先へのサービス、商品の提案、自社ソリューション商品の提案
・既存取引先への商品利用促進に向けたフォロー
・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス
をご担当いただきます。
(目標について)
既存顧客7割、新規顧客3割(主要株主からの紹介等)と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況を踏まえニーズに見合った提案を行います。契約台数、獲得粗利を鑑みて目標に向かって取り組んでいただきますがOJTなどの体制がしっかり整っているためご安心ください。
(転勤に関して)
採用後5年間程度は初期配属地(長野支店)で勤務となりますが同一部署で一定期間の勤続の場合異動の候補となる可能性はありますのでご承知おきください。(会社が定める全国の事業所)

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